استدعاء مليون سيارة من «بيجو» و«فيات» و«أوبل» و«سيتروين» إثر كارثة ميكانيكية
في ضربة جديدة لثقة العملاء، أعلنت مجموعة ستيلانتيس، عملاق صناعة السيارات الذي يجمع بين بيجو وسيتروين وأوبل وفيات، عن استدعاء عاجل لما يقرب من مليون مركبة مزوّدة بمحركات 1.5 BlueHDi.
ويأتي ذلك بسبب خلل ميكانيكي خطير قد يؤدي إلى تلف المحرك بالكامل.
والقرار يأتي وسط تصاعد شكاوى السائقين من أصوات غريبة وانهيار مفاجئ للسيارات.
الترجمة الاحترافية الكاملة:
وأعلنت مجموعة ستيلانتيس متعددة الجنسيات (فرنسية – إيطالية – أمريكية) يوم الخميس 3 يوليو/ تموز، عن إطلاق حملة استدعاء لما يقرب من مليون سيارة تحمل علامات بيجو، سيتروين، أوبل، فيات وDS، والمزوّدة بمحرك الديزل 1.5 BlueHDi، وذلك بسبب مشاكل تتعلّق بتلف في المحرك، بحسب ما أكّده متحدث رسمي باسم المجموعة.
السيارات المشمولة في هذا الاستدعاء تم إنتاجها بين عامي 2017 و2023، وتواجه مشاكل في سلسلة عمود الكامات، وهي قطعة أساسية في المحرك مسؤولة عن تنظيم فتح وإغلاق صمامات السحب والعادم.
وتشمل الحملة قرابة 930,700 مركبة سيتم استدعاؤها تدريجيًا في فرنسا، بالإضافة إلى مركبات أخرى بيعت في مختلف الدول الأوروبية، بحسب محطة “فرانس.إنفو” التلفزيونية الفرنسية.
غضب متزايد بين السائقين
يعتمد المحرك الصغير 1.5 BlueHDi، المعروف أيضًا باسم “DV5″، على عشرات الطرازات الشائعة، مثل Citroën C3 وC4، وOpel Corsa وMokka، وPeugeot 208 و2008 و308.
وقد تصاعدت شكاوى السائقين من أصوات غير طبيعية في المحرك تشبه “صوت الصرصور”، قبل أن تتحوّل في بعض الحالات إلى أعطال في الصمامات، بل وحتى إلى تلف كامل في المحرك.
تمديد الضمان وتعويضات مشروطة
في محاولة لتهدئة المخاوف، أعلنت ستيلانتيس عن تمديد فترة الضمان لهذه المحركات إلى عشر سنوات أو 240,000 كيلومتر. كما يحق للعملاء الذين واجهوا سابقًا مشاكل في سلسلة عمود الكامات طلب تعويض عن التكاليف المرتبطة بالإصلاح، بشرط أن يكونوا قد التزموا بجداول الصيانة وتشخيص الأعطال وفق تعليمات الشركة المصنّعة.
هذه الخطوة تأتي ضمن سلسلة من الإجراءات التي تهدف إلى احتواء تداعيات الخلل، واستعادة ثقة الزبائن في المجموعة التي تضم تحت مظلتها عددًا من أشهر العلامات الأوروبية.
aXA6IDE4NS4yNDQuMzYuMTM3IA== جزيرة ام اند امز
